北京车展实拍比亚迪秦L，定位中型车，价格合适就是下一辆爆款！

2024北京车展，比亚迪带来了全新车型秦L。虽说是“秦”字辈的车型，但是和秦PLUS DM-i不同，这辆秦L市场定位是一辆中型车，填补了比亚迪王朝网在中型车市场的空白。作为参考，现款秦PLUS DM-i售价区间7.98万-12.58万元。小编大胆猜测，秦L的起售价格可能会在12万元左右，再加上又是新能源车，没有购置税，裸车价格到位就是下一辆爆款！

秦L外观和秦PLUS DM-i是完全不同的风格，和汉、宋L车型略微相似。前脸有着尺寸较大的进气格栅，中网辅以银色亮条作为装饰，看着挺高级的。前大灯造型较为锐利，自动大灯功能在秦PLUS DM-i车型是全系标配，想必在这辆秦L车型也不会少，自适应远光功能相信也会有的。具体配置信息需等到新车正式上市后才会得知。

来到车身侧面，秦L长宽高分别为4830x1900x1495mm，轴距长度是2790mm。侧面的线条明显要比秦PLUS DM-i更硬朗立体，门把手采用传统设计，带有无钥匙进入功能。这辆秦L展车是顶配版，轮胎规格是225/50 R18。单看贯穿样式的中国结尾灯就能认出这是一辆比亚迪车型，灯壳采用熏黑处理，看着挺时尚运动的。底部下包围饰板表面增加了线条，强化了外观运动属性。

内饰依旧是经典的家族式设计风格，正面是全液晶仪表屏，中间是可旋转的中控多媒体屏幕。虽然没有提供副驾驶屏幕，但副驾驶正前方是一整块黑色面板，两边空调出风口的外观使用镀铬亮条作为点缀装饰。相比秦PLUS DM-i，这辆秦L在内饰用料上是比较舍得的，车门和中控台用到了大量柔软性材料，车门最上方的饰板表面带有拉丝纹路，内饰精致感明显比秦PLUS DM-i做的更好。中控台下面采用掏空设计，增加了储物空间，墙壁给到了充电插孔，满足给移动设备充电的使用需求。

秦L的车长比秦PLUS DM-i多出65mm，轴距多出72mm，整个后排空间是比较宽敞的，而且座垫长度加长了不少，能给到大腿较好的支撑力。另外秦L车身宽度是1.9米，正中间地板平整度较好，即便后排坐三个成年人，横向空间表现不会很拥挤。后备厢空间规整，墙面使用翻毛绒材料包裹，后排座椅能比例放倒，空间实用性比较出色。

动力方面，秦L采用的是新一代的插电式混合动力系统，由1.5L发动机和单电机组成。发动机最大功率74kW（101Ps），前置单电机最大功率120kW（163Ps）。动力电池方面自然是磷酸铁锂刀片电池，有10.08kWh和15.87kWh两个版本，分别对应60km和90km纯电续航里程。底盘部分用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架结构，而秦PLUS DM-i后悬用的是纵臂扭转梁式非独立悬架，由此可见，秦L自然会有着相对不错的行驶质感表现。等到新车正式上市以后，拿到试驾车再来跟大家分享驾驶质感。

最后总结：

从新车的外观造型和内饰用料质感的表现，秦L的定位自然是要比秦PLUS DM-i高出不少的，所以价格比秦PLUS DM-i贵一些也是理所当然的。还是那句话，只要价格足够亲民，足够有吸引力，再加上比亚迪在新能源汽车市场打下的口碑，自然会收获不少消费者的关注。屏幕前的朋友觉得这辆秦L卖多少钱合适？在文章评论区给我们留言吧。